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发布时间:2022-08-27        浏览次数:        

  据外媒报道,庄信万丰拟建设一座价值8,000万英镑(约9,590万美元)的超级工厂,专门生产氢燃料电池部件。目前该计划已经获得了支持。

  据外媒报道,www.8f.cc总部位于英国的庄信万丰(Johnson Matthey)在7月18日表示,该公司正在建设一座价值8,000万英镑(约9,590万美元)的超级工厂,专门生产氢燃料电池部件,新工厂计划于2024年上半年开始运营。

  庄信万丰在一份声明中表示,这座位于英格兰罗伊斯顿(Royston)的新工厂每年将生产3 GW的质子交换膜(PEM)燃料电池部件。美国政府曾表示,PEM燃料电池也被称为聚合物电解质膜燃料电池,汽车中的PEM燃料电池可“利用氢燃料和空气中的氧气来发电”,这种电池由许多种不同的材料制成。

  燃料电池汽车的理念是,来自油箱的氢气与氧气混合,产生电力。美国能源部替代燃料数据中心称,燃料电池汽车“只排放水蒸气和温暖的空气”。

  APC在7月18日发布的公告中表示,预计到2030年时,英国对燃料电池的需求大约为10 GW,并在2035年提升到14GW,相当于14万辆燃料电池汽车的用量。

  APC表示,与传统燃油车一样,燃料电池汽车可以快速补充燃料,并且具有可以与柴油车型相媲美的续航能力和功率密度,这使它成为了“重型应用的完美选择”,例如重型货物运输车。

  庄信万丰首席执行官Liam Condon表示:“货物运输行业的减碳,对于帮助社会和行业实现净零排放目标来说至关重要,燃料电池将是能源转型的一个重要组成部分。”

  庄信万丰是从事氢燃料电池汽车相关技术研究的多家公司之一。今年6月底,总部位于英国的另一家企业Tevva也推出了一款氢动力重型货车。同月,沃尔沃卡车宣布已开始测试“以氢气为动力的燃料电池”车辆,这家瑞典公司称,该车型的续航里程可长达1,000公里。

  虽然一些人对燃料电池汽车在未来几年中的应用潜力感到兴奋,但与电动汽车相比,其目前的市场份额仍然很小。国际能源署的《2022年全球电动汽车展望》报告显示,2021年世界燃料电池汽车的存量约为51,600辆。而电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)的销量在2021年达到了660万辆。2022年第一季度,全球电动汽车的销量达到200万辆,同比增长了75%。

  禁售燃油车对于车企来说既是主营产品的替换,也是技术路线的变化,而对整个汽车产业链而言更是一场全面电动化的挑战。

  知情人士透露,大众汽车和梅赛德斯-奔驰集团已与加拿大签署协议,以确保获得用于电动汽车电池生产的镍、钴和锂等原材料。

  2022年8月24日,智能制造网为您带来近日的资讯,涵盖文远知行回应拟IPO募资5亿美元、蔚来新品牌将采用中创新航电池、Nreal发布两款AR眼镜新品等诸多领域热点话题。

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